Nas estruturas de concreto armado e protendido, como as pontes, é fundamental que se conheça o comportamento dos materiais, não só para a definição das relações tensão-deformação e dos limites de resistência, mas também...
:: concreto armado
O que você precisa saber sobre fundações superficiais
De acordo com a NBR 6122, nas fundações superficiais, as cargas são transmitidas ao solo pelas tensões sob a base da fundação, esta a uma profundidade de, no máximo, o dobro da menor dimensão do elemento de fundação As...
Concreto armado: vantagens e desvantagens
Junção do concreto com estrutura de aço em seu interior, por isso se diz “armado”, é usada normalmente para fundação, pilares, vigas e laje Vantagens • O concreto armado tem uma elevada resistência à compressão em...
As vantagens técnicas do concreto protendido
Diferente do concreto armado, o concreto protendido pode ser classificado como um estágio superior, onde é introduzido um estado prévio de tensões na estrutura, o que faz com que ele tenha maior capacidade de...
A história do concreto armado no Brasil
Entenda um pouco mais sobre a história do concreto armado no país de acordo com os Engs. Thiago Bomjardim e Danielle S. G. Fernandes No Brasil, pouco se sabe do início da utilização do concreto armado. A mais antiga...
Conheça a história do concreto armado no mundo!
O concreto armado é o material construtivo de maior utilização em todo o mundo, destacando-se pelo seu ótimo desempenho, facilidade de execução e economia. Seu emprego é relativamente recente e sua primeira aplicação...
Cortina atirantada: aspectos construtivos
Os engenheiros Carmo T. Yassuda e Paulo Henrique Vieira Dias no livro Fundações: teoria e prática lembram que “não se pode falar em ancoragens em solo sem citar o Prof. Antônio José da Costa Nunes, engenheiro...
As cinco pontes estaiadas mais imponentes do Brasil
Uma das primeiras pontes estaiadas do mundo foi erguida em 1784 por um carpinteiro alemão de nome Löscher, na cidade de Fribourg, na Suíça. No Brasil, esse tipo de construção chegou bem mais tarde, por causa dos custos...